จันทร์ตุลาคม 21, 2013.- เพื่อยืนยันสิ่งที่หลายคนสันนิษฐานข้อสรุปทางวิทยาศาสตร์ถึงข้อสรุปว่ามลพิษทางสิ่งแวดล้อมทำให้เกิดมะเร็งปอด
องค์การระหว่างประเทศเพื่อการวิจัยด้านเนื้องอกวิทยา (IARC) กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่ามลพิษทางอากาศเป็นสารก่อมะเร็งพร้อมกับอันตรายที่เรียกว่าแร่ใยหินยาสูบและรังสีอัลตราไวโอเลต ข้อสรุปนั้นมาถึงหลังจากการปรึกษาหารือของคณะผู้เชี่ยวชาญที่จัดโดยองค์การอนามัยโลกในเมืองลียงประเทศฝรั่งเศส
“ เราเชื่อว่านี่เป็นสารก่อมะเร็งต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญที่สุดแทนที่จะสูบบุหรี่เรื่อย ๆ ” Kurt Straif หัวหน้าแผนก IARC กล่าวว่าประเมินสารที่ก่อให้เกิดมะเร็ง
IARC ได้พิจารณาแล้วว่าเป็นสารก่อมะเร็งบางส่วนของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเช่นควันดีเซล แต่นี่เป็นครั้งแรกที่พิจารณามลพิษทางสิ่งแวดล้อมโดยทั่วไปว่าเป็นสาเหตุของโรคมะเร็ง
ความเสี่ยงต่อบุคคลอยู่ในระดับต่ำ แต่ Straif กล่าวว่าสาเหตุหลักของมลพิษมีมากมายเช่นการขนส่งโรงไฟฟ้าและการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเป็นส่วนผสมที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงก๊าซและอนุภาคและ IARC กล่าวว่าหนึ่งในความเสี่ยงหลักคืออนุภาคขนาดเล็กที่สามารถสะสมในปอด
“ นี่เป็นการยากที่จะหลีกเลี่ยง” เขากล่าวและชี้ไปที่กลุ่มเมฆมืดของโรงงานใกล้กับสำนักงานของเขาในลียง “ เมื่อฉันเดินไปตามถนนที่มีมลพิษหนักจากควันดีเซลฉันพยายามที่จะหนีไป” เขากล่าว "นั่นคือสิ่งที่เราทำได้"
ความจริงที่ว่ามนุษย์เกือบทุกคนต้องเผชิญกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอาจทำให้รัฐบาลและหน่วยงานอื่น ๆ ต้องควบคุมการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวด Straif กล่าวว่า WHO และคณะกรรมาธิการยุโรปได้ทบทวนขีด จำกัด ที่แนะนำสำหรับมลพิษทางอากาศ
จนถึงปัจจุบันการปนเปื้อนได้รับการพิจารณาเพื่อเพิ่มโอกาสของโรคหัวใจและระบบทางเดินหายใจ
คณะผู้เชี่ยวชาญได้รับการจัดประเภทหลังจากนักวิทยาศาสตร์ทำการวิเคราะห์มากกว่า 1, 000 การศึกษาทั่วโลกและสรุปว่ามีหลักฐานเพียงพอว่าการสัมผัสกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่โล่งทำให้เกิดมะเร็งปอด
ในปี 2010 IARC กล่าวว่ามีผู้เสียชีวิตจากโรคมะเร็งที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมมากกว่า 220, 000 คน หน่วยงานยังตั้งข้อสังเกตการเชื่อมโยงกับความเสี่ยงที่สูงขึ้นเล็กน้อยจากโรคมะเร็งตุ่ม
Straif กล่าวว่ามีความแตกต่างที่น่าทึ่งในคุณภาพอากาศในเมืองต่าง ๆ ทั่วโลกและเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดคือในประเทศจีนและอินเดียซึ่งผู้คนจำนวนมากสวมหน้ากากป้องกันบนถนน
“ นี่คือสิ่งที่รัฐบาลและหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมต้องกล่าวถึง” Straif กล่าว "ผู้คนสามารถมีส่วนร่วมได้โดยการทำสิ่งต่าง ๆ เช่นไม่ขับรถดีเซลขนาดใหญ่ แต่สิ่งนี้ต้องใช้นโยบายที่กว้างขึ้นจากหน่วยงานระดับชาติและระหว่างประเทศ"
ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ย้ำว่าความเสี่ยงของการเกิดมะเร็งปนเปื้อนสำหรับคนทั่วไปนั้นต่ำมาก แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้
“ คุณสามารถเลือกที่จะไม่ดื่มหรือสูบบุหรี่ แต่คุณไม่สามารถควบคุมได้ว่าคุณจะต้องเผชิญกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่” ฟรานเชสก้าโดมินิซีศาสตราจารย์ด้านชีวสถิติจากโรงเรียนสาธารณสุขมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดกล่าว "คุณไม่สามารถตัดสินใจที่จะไม่หายใจ" Dominici ไม่ได้เข้าร่วมในแผง IARC
ความเสี่ยงโรคมะเร็งของบุคคลนั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรมากมายรวมถึงพันธุศาสตร์การสัมผัสกับสารอันตรายและตัวเลือกการดำเนินชีวิตที่เกี่ยวข้องกับปัญหาเกี่ยวกับการดื่มแอลกอฮอล์การสูบบุหรี่และการออกกำลังกาย
Dominici กล่าวว่านักวิทยาศาสตร์ยังคงพยายามคำนวณสัดส่วนของมลพิษที่เป็นอันตรายถึงตายมากที่สุดและเสนอวิธีการที่แม่นยำยิ่งขึ้น
“ ระดับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมในสหรัฐอเมริกานั้นต่ำกว่าระดับที่เคยเป็นมามาก แต่เรายังคงพบหลักฐานของโรคมะเร็งและข้อบกพร่องที่เกิด "เขาเตือน คำถามคือเราจะทำความสะอาดอากาศได้อย่างไร
ที่มา:
แท็ก:
ยา สุขภาพ อาหารการกิน
องค์การระหว่างประเทศเพื่อการวิจัยด้านเนื้องอกวิทยา (IARC) กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่ามลพิษทางอากาศเป็นสารก่อมะเร็งพร้อมกับอันตรายที่เรียกว่าแร่ใยหินยาสูบและรังสีอัลตราไวโอเลต ข้อสรุปนั้นมาถึงหลังจากการปรึกษาหารือของคณะผู้เชี่ยวชาญที่จัดโดยองค์การอนามัยโลกในเมืองลียงประเทศฝรั่งเศส
“ เราเชื่อว่านี่เป็นสารก่อมะเร็งต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญที่สุดแทนที่จะสูบบุหรี่เรื่อย ๆ ” Kurt Straif หัวหน้าแผนก IARC กล่าวว่าประเมินสารที่ก่อให้เกิดมะเร็ง
IARC ได้พิจารณาแล้วว่าเป็นสารก่อมะเร็งบางส่วนของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเช่นควันดีเซล แต่นี่เป็นครั้งแรกที่พิจารณามลพิษทางสิ่งแวดล้อมโดยทั่วไปว่าเป็นสาเหตุของโรคมะเร็ง
ความเสี่ยงต่อบุคคลอยู่ในระดับต่ำ แต่ Straif กล่าวว่าสาเหตุหลักของมลพิษมีมากมายเช่นการขนส่งโรงไฟฟ้าและการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเป็นส่วนผสมที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงก๊าซและอนุภาคและ IARC กล่าวว่าหนึ่งในความเสี่ยงหลักคืออนุภาคขนาดเล็กที่สามารถสะสมในปอด
“ นี่เป็นการยากที่จะหลีกเลี่ยง” เขากล่าวและชี้ไปที่กลุ่มเมฆมืดของโรงงานใกล้กับสำนักงานของเขาในลียง “ เมื่อฉันเดินไปตามถนนที่มีมลพิษหนักจากควันดีเซลฉันพยายามที่จะหนีไป” เขากล่าว "นั่นคือสิ่งที่เราทำได้"
ความจริงที่ว่ามนุษย์เกือบทุกคนต้องเผชิญกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอาจทำให้รัฐบาลและหน่วยงานอื่น ๆ ต้องควบคุมการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวด Straif กล่าวว่า WHO และคณะกรรมาธิการยุโรปได้ทบทวนขีด จำกัด ที่แนะนำสำหรับมลพิษทางอากาศ
จนถึงปัจจุบันการปนเปื้อนได้รับการพิจารณาเพื่อเพิ่มโอกาสของโรคหัวใจและระบบทางเดินหายใจ
คณะผู้เชี่ยวชาญได้รับการจัดประเภทหลังจากนักวิทยาศาสตร์ทำการวิเคราะห์มากกว่า 1, 000 การศึกษาทั่วโลกและสรุปว่ามีหลักฐานเพียงพอว่าการสัมผัสกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่โล่งทำให้เกิดมะเร็งปอด
ในปี 2010 IARC กล่าวว่ามีผู้เสียชีวิตจากโรคมะเร็งที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมมากกว่า 220, 000 คน หน่วยงานยังตั้งข้อสังเกตการเชื่อมโยงกับความเสี่ยงที่สูงขึ้นเล็กน้อยจากโรคมะเร็งตุ่ม
Straif กล่าวว่ามีความแตกต่างที่น่าทึ่งในคุณภาพอากาศในเมืองต่าง ๆ ทั่วโลกและเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดคือในประเทศจีนและอินเดียซึ่งผู้คนจำนวนมากสวมหน้ากากป้องกันบนถนน
“ นี่คือสิ่งที่รัฐบาลและหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมต้องกล่าวถึง” Straif กล่าว "ผู้คนสามารถมีส่วนร่วมได้โดยการทำสิ่งต่าง ๆ เช่นไม่ขับรถดีเซลขนาดใหญ่ แต่สิ่งนี้ต้องใช้นโยบายที่กว้างขึ้นจากหน่วยงานระดับชาติและระหว่างประเทศ"
ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ย้ำว่าความเสี่ยงของการเกิดมะเร็งปนเปื้อนสำหรับคนทั่วไปนั้นต่ำมาก แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้
“ คุณสามารถเลือกที่จะไม่ดื่มหรือสูบบุหรี่ แต่คุณไม่สามารถควบคุมได้ว่าคุณจะต้องเผชิญกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่” ฟรานเชสก้าโดมินิซีศาสตราจารย์ด้านชีวสถิติจากโรงเรียนสาธารณสุขมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดกล่าว "คุณไม่สามารถตัดสินใจที่จะไม่หายใจ" Dominici ไม่ได้เข้าร่วมในแผง IARC
ความเสี่ยงโรคมะเร็งของบุคคลนั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรมากมายรวมถึงพันธุศาสตร์การสัมผัสกับสารอันตรายและตัวเลือกการดำเนินชีวิตที่เกี่ยวข้องกับปัญหาเกี่ยวกับการดื่มแอลกอฮอล์การสูบบุหรี่และการออกกำลังกาย
Dominici กล่าวว่านักวิทยาศาสตร์ยังคงพยายามคำนวณสัดส่วนของมลพิษที่เป็นอันตรายถึงตายมากที่สุดและเสนอวิธีการที่แม่นยำยิ่งขึ้น
“ ระดับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมในสหรัฐอเมริกานั้นต่ำกว่าระดับที่เคยเป็นมามาก แต่เรายังคงพบหลักฐานของโรคมะเร็งและข้อบกพร่องที่เกิด "เขาเตือน คำถามคือเราจะทำความสะอาดอากาศได้อย่างไร
ที่มา:
