การใช้ยาหลายชนิดเป็นสาเหตุให้มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น

วันศุกร์ที่ 27 มิถุนายน 2014.- ผู้ขับขี่เมาที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงในสหรัฐอเมริกามีแนวโน้มที่จะทดสอบในเชิงบวกสำหรับยาตามใบสั่งแพทย์กัญชาและยาหลายชนิดเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว

นักวิจัยเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีมากกว่า 50 คน
นักวิจัยวิเคราะห์ข้อมูลระดับชาติเกี่ยวกับคนขับรถที่ทดสอบในเชิงบวกสำหรับการทดสอบยาหลังจากมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุร้ายแรงระหว่างปี 1993 และ 2010 พวกเขาพบว่าจำนวนของผู้ที่มีสามหรือมากกว่ายาเสพติดในร่างกายเพิ่มขึ้นจาก 11.5 เป็น 21.5 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลานั้น .
"ในปี 1993 มีผู้ขับขี่ประมาณ 1 ใน 8 คนได้เสพยาหลายตัวพร้อมกันภายในปี 2010 มันใกล้เข้ามาหนึ่งในห้านี่คือการใช้ยาที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก" เขากล่าวในการแถลงข่าวจาก มหาวิทยาลัยเทมเปิลผู้เขียนการศึกษาเฟอร์นันโดวิลสันรองศาสตราจารย์ของศูนย์การแพทย์ของมหาวิทยาลัยเนแบรสกา
"นอกจากนั้นเรายังเห็นผู้คนจำนวนมากที่ใช้ยาเสพติดและแอลกอฮอล์ด้วยกันประมาณร้อยละ 70 ของผู้ขับขี่ที่มีผลในเชิงบวกสำหรับโคเคนก็บริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเกือบร้อยละ 55 ของผู้ขับขี่ด้วยผลลัพธ์ บวกกับกัญชา ก็มีแอลกอฮอล์ในระบบด้วย "เขากล่าวเสริม
เกือบร้อยละ 60 ของผู้ขับขี่ที่เสพกัญชาเพียงคนเดียวมีอายุต่ำกว่า 30 ปีและผู้ใช้ยาตามใบสั่งแพทย์ 39 เปอร์เซ็นต์มีอายุ 50 ปีขึ้นไป การค้นพบนี้สอดคล้องกับการเพิ่มขึ้นของการใช้ยาตามใบสั่งแพทย์ในหมู่ชาวอเมริกันที่มีอายุมากกว่า
การศึกษาปรากฏในรายงานสาธารณสุขฉบับที่ 23 มิถุนายน
“ แม้ว่าเราจะได้เห็นการลดลงของปีที่ผ่านมาในการเสียชีวิตของยานยนต์ที่คนภายใต้อิทธิพลมีส่วนเกี่ยวข้องกับลักษณะของการเกิดอุบัติเหตุเหล่านั้นมีการเปลี่ยนแปลง” วิลสันกล่าวว่า
“ แนวโน้มเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะดำเนินต่อไปในอนาคตเนื่องจากอายุของประชากรสหรัฐเพิ่มขึ้นการพึ่งพายาที่กำหนดโดยผู้ให้บริการทางการแพทย์และการเพิ่มขึ้นของความคิดริเริ่มที่จะทำให้ถูกกฎหมายกัญชา” เขากล่าว "แต่ยังไม่ชัดเจนว่านโยบายของรัฐในปัจจุบันมีการเตรียมการอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหาที่เพิ่มขึ้นของการขับขี่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดหรือไม่"
18 รัฐมีกฎหมายความอดทนเป็นศูนย์สำหรับไดรเวอร์ยา แต่การศึกษาเมื่อเร็ว ๆ นี้ชี้ให้เห็นว่ากฎหมายเหล่านี้อาจไม่ช่วยลดจำนวนผู้เสียชีวิตที่เกิดจากการขับรถภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดนักวิจัยที่รับผิดชอบในการศึกษาใหม่กล่าวว่า
นักวิจัยกล่าวว่ามาตรการป้องกันการขับขี่ภายใต้อิทธิพลของยาอาจมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งรวมถึงแพทย์เตือนผู้ป่วยเกี่ยวกับการขับขี่ในขณะที่ทานยาตามใบสั่งแพทย์และทำให้การขนส่งสาธารณะมีราคาไม่แพงมาก
การศึกษาได้รับทุนจากการวิจัยกฎหมายสาธารณสุขซึ่งเป็นโครงการระดับชาติของมูลนิธิ Robert Wood Johnson ด้วยความช่วยเหลือจากมหาวิทยาลัย Temple ในฟิลาเดลเฟีย
ที่มา: