นอกเหนือจากประโยชน์ทางกายภาพแล้วการถีบยังดีต่อความเครียดนักวิจัยได้กล่าวว่า
อ่านเป็นภาษาโปรตุเกส
- การ วิจัยที่จัดทำโดยสถาบันสุขภาพโลกบาร์เซโลนา (ISGlobal) ประเทศสเปนได้ค้นพบว่า จักรยานสามารถเป็นสหายที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงสุขภาพจิตนอกเหนือจากผลประโยชน์ทางกายภาพ
การวิจัยวิเคราะห์ 3, 567 คนในเจ็ดเมืองในยุโรปและสังเกตว่าคนที่ถีบด้วยความถี่ที่แน่นอนมีระดับพลังที่สูงขึ้นและอัตราความเครียดหรือความรู้สึกเหงาลดลง ผู้เข้าร่วมทั้งหมด 18 คนตอบแบบสอบถามที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวเพื่อสุขภาพ ในบรรดาที่ถามคือประเภทของการขนส่งที่ใช้และความถี่เช่นเดียวกับการรับรู้ของสถานะของสุขภาพและความสัมพันธ์ทางสังคมของพวกเขา
ผลลัพธ์ที่ได้ชี้ให้เห็นว่าการใช้จักรยานช่วยส่งเสริมการติดต่อกันทางสังคมลดความเครียดและความเหงาและนำไปสู่ระดับที่ดีขึ้นของสุขภาพจิตโดยทั่วไป นี่อาจเป็นเพราะ "จักรยานให้ความเป็นอิสระมีความประหยัดและน่าพึงพอใจและสร้างตัวตนนักปั่นจักรยานชอบที่จะระบุตัวเองเช่นนี้" Ione Ávila-Palencia ผู้เขียนนำการศึกษาไปยังหนังสือพิมพ์ Correio Braziliense กล่าว งานวิจัยนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการกิจกรรมทางกายภาพและการขนส่งอย่างยั่งยืน (PASTA) ซึ่งได้รับทุนจากสหภาพยุโรปและดำเนินการในลอนดอน (อังกฤษ) แอนต์เวิร์ป (เบลเยียม), บาร์เซโลนา (สเปน), Örebro (สวีเดน) โรม (อิตาลี), เวียนนา (ออสเตรีย) และซูริก (สวิตเซอร์แลนด์)
ภาพ: © wavebreakmedia
แท็ก:
สุขภาพ ความรู้สึกเรื่องเพศ สุขภาพ
อ่านเป็นภาษาโปรตุเกส
- การ วิจัยที่จัดทำโดยสถาบันสุขภาพโลกบาร์เซโลนา (ISGlobal) ประเทศสเปนได้ค้นพบว่า จักรยานสามารถเป็นสหายที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงสุขภาพจิตนอกเหนือจากผลประโยชน์ทางกายภาพ
การวิจัยวิเคราะห์ 3, 567 คนในเจ็ดเมืองในยุโรปและสังเกตว่าคนที่ถีบด้วยความถี่ที่แน่นอนมีระดับพลังที่สูงขึ้นและอัตราความเครียดหรือความรู้สึกเหงาลดลง ผู้เข้าร่วมทั้งหมด 18 คนตอบแบบสอบถามที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวเพื่อสุขภาพ ในบรรดาที่ถามคือประเภทของการขนส่งที่ใช้และความถี่เช่นเดียวกับการรับรู้ของสถานะของสุขภาพและความสัมพันธ์ทางสังคมของพวกเขา
ผลลัพธ์ที่ได้ชี้ให้เห็นว่าการใช้จักรยานช่วยส่งเสริมการติดต่อกันทางสังคมลดความเครียดและความเหงาและนำไปสู่ระดับที่ดีขึ้นของสุขภาพจิตโดยทั่วไป นี่อาจเป็นเพราะ "จักรยานให้ความเป็นอิสระมีความประหยัดและน่าพึงพอใจและสร้างตัวตนนักปั่นจักรยานชอบที่จะระบุตัวเองเช่นนี้" Ione Ávila-Palencia ผู้เขียนนำการศึกษาไปยังหนังสือพิมพ์ Correio Braziliense กล่าว งานวิจัยนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการกิจกรรมทางกายภาพและการขนส่งอย่างยั่งยืน (PASTA) ซึ่งได้รับทุนจากสหภาพยุโรปและดำเนินการในลอนดอน (อังกฤษ) แอนต์เวิร์ป (เบลเยียม), บาร์เซโลนา (สเปน), Örebro (สวีเดน) โรม (อิตาลี), เวียนนา (ออสเตรีย) และซูริก (สวิตเซอร์แลนด์)
ภาพ: © wavebreakmedia