2 เมตรสำหรับนักปั่นไม่เพียงพอ ระยะทางที่ปลอดภัยเมื่อปั่นจักรยานคืออะไร?

นักปั่นจักรยานควรรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้มากขึ้นค้นหาวิธีการปั่นจักรยานอย่างปลอดภัยในการระบาดใหญ่และค้นหาสาเหตุที่จักรยานหายไปในหลายประเทศ

หนึ่งในบรรณาธิการของนิตยสารอเมริกันสำหรับนักปั่นจักรยาน Bikemag.com เล่าถึงการผจญภัยของเขากับการค้นหาผู้เชี่ยวชาญในการซ่อมจักรยาน พวกเขายุ่งอยู่กับงานทำให้เขาประหลาดใจเขาจึงเริ่มติดตามหัวข้อนี้

ร้านค้าสุ่มหกแห่งในหกรัฐดังขึ้นและเขาได้ยินทุกที่ว่าเนื่องจากมีลูกค้ามากเกินไปพวกเขาจึงไม่สามารถรับคำสั่งของเขาได้!

เกิดอะไรขึ้นในสหรัฐอเมริกาที่ชายคนนี้ไม่สามารถซ่อมจักรยานของเขาได้แม้ว่าจะไปกับเขาในสภาพที่ห่างไกลก็ตาม มีสาเหตุหนึ่งแม้ว่าจะมีหลายมิติ มันคือไวรัสโคโรนา

สารบัญ

1. จักรยานแทนห้องออกกำลังกาย
2. ขับรถแทนที่จะสนุก
3. สองล้อแทนรถบัส
4. แฟชั่นจักรยานจะไปรอดหรือไม่?
5. ขี่จักรยานอย่างไรให้ปลอดภัยในช่วงระบาด?

จักรยานแทนห้องออกกำลังกาย

โรงยิมโรงยิมและสนามกีฬาทั่วโลกปิดให้บริการเมื่อโรคระบาดรุนแรง สำหรับผู้ที่เคยชินกับการออกกำลังกายการปั่นจักรยานกลายเป็นกีฬาประเภทเดียวที่มีอยู่แม้ว่าจะไม่ได้มีอยู่ทั่วไปก็ตาม

ตัวอย่างเช่นในฝรั่งเศสบางครั้งอนุญาตให้ขี่จักรยานได้เฉพาะในกรณีที่เป็นพาหนะไปทำงานไปหาหมอหรือไปที่ร้าน

อย่างไรก็ตามในหลายประเทศอนุญาตให้ขี่สองล้อได้และแทนที่ผู้คนด้วยการออกกำลังกายในโรงยิมและยังฆ่าความเบื่อหน่ายที่เกิดจากการปิดโรงภาพยนตร์คาเฟ่และผับ

อย่างไรก็ตามปรากฎว่าหลายคนไม่มีจักรยานเพราะไม่เคยต้องการมาก่อน ดังนั้นพวกเขาจึงสั่งให้พวกเขาผ่านเจ้าหน้าที่ภายใน และบรรดาผู้ที่มีพวกเขา แต่ไม่ได้ขี่มันมาหลายปีได้รับใช้พวกเขา ดังนั้นปัญหาของบรรณาธิการที่ยกมาด้วยการซ่อมแซมส่วนง่ายๆของ "พื้นที่สูง" ของเขา

อ่าน: โรงยิมและฟิตเนส - เปิดให้บริการเมื่อใด ขั้นตอนการเปิดและ DATE

ขับรถแทนที่จะสนุก

มันไม่ใช่ทุกอย่าง เมื่อโรงเรียนและสถานบันเทิงอื่น ๆ เช่นห้างสรรพสินค้าเริ่มปิดลงวัยรุ่นจึงมีเวลาว่างมากขึ้น การขี่จักรยานกลายเป็นความบันเทิงเดียวของพวกเขา อย่างไรก็ตามยานพาหนะของพวกเขามักมีขนาดเล็กเกินไปหรือใช้งานไม่ได้จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการขายจักรยานสำหรับเด็กด้วย

ตามนิตยสาร Bikemag.com ร้านค้าจำนวนมากที่เชี่ยวชาญด้านสมรรถนะและจักรยานยนต์ต้องสั่งซื้อจักรยานสำหรับวัยรุ่นและมือสมัครเล่นเนื่องจากไม่สามารถรับสายจากลูกค้าที่ถามถึงความเป็นไปได้ในการซื้อรถคันใหม่

ความสนใจดังกล่าวไม่เพียง แต่ในอเมริกาเท่านั้น เดอะการ์เดียนอ้างถึงพนักงานขายในซิดนีย์คนหนึ่งยอมรับว่าเขามียอดขาย 10,000 ดอลลาร์ในช่วงสุดสัปดาห์ ในระหว่างการระบาดเขามีรายได้มากถึง 4 เท่าและในระหว่างสัปดาห์ก็ไม่เลวร้ายลง

สองล้อแทนรถบัส

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ยอดขายจักรยานเพิ่มขึ้นในโลกคือความกลัวการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ หลายคนชอบที่จะเปลี่ยนมาใช้จักรยานเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางในฝูงชนและติดต่อกับผู้ให้บริการไวรัสที่อาจเกิดขึ้น

นั่นคือเหตุผลที่หลายเมืองเต็มไปด้วยจักรยาน - ในชิคาโกซิดนีย์หรือวรอตสวัฟคุณจะรู้สึกเหมือนอยู่ในอัมสเตอร์ดัมที่มีรายงานว่ามีจักรยาน 600,000 คันต่อประชากร 750,000 คน!

หน่วยงานขนส่งของออสเตรเลียประจำรัฐนิวเซาท์เวลส์กล่าวว่าจำนวนผู้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะในซิดนีย์ลดลงราว 75% ในเดือนมีนาคม

แฟชั่นจักรยานจะไปรอดหรือไม่?

ดูเหมือนว่ามือสมัครเล่นหลายคนจะเปลี่ยนมาใช้จักรยานเพียงชั่วคราว แต่บางคนก็ชอบที่จะกระตือรือร้นหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนท้องถนนและข้อดีอื่น ๆ ของการเดินทางด้วยจักรยานและจะยังคงซื่อสัตย์กับสองล้อ แรงกระตุ้นที่สำคัญในเรื่องนี้อาจเป็นการตัดสินใจของทางการของบางประเทศซึ่งชื่นชมคุณค่าของจักรยานในช่วงการระบาด

ในฝรั่งเศสรัฐบาลวางแผนที่จะส่งเสริมให้ผู้คนปั่นจักรยานและหลังจากที่ได้ผ่อนคลายข้อ จำกัด ของ COVID-19 เพื่อให้มลพิษทางอากาศต่ำ ระดับฝุ่นพิษทั่วโลกคาดว่าจะลดลงถึง 60% เนื่องจากข้อ จำกัด การแพร่ระบาด

ฝรั่งเศสจึงได้นำเสนอโครงการช่วยเหลือมูลค่า 20 ล้านดอลลาร์ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยานการจัดระเบียบที่จอดรถจักรยานและการฝึกอบรมผู้ใช้รถสองล้อ

อ่าน: Coronavirus หยุดหมอกควันแล้ว เราจะมีสุขภาพดีขึ้นจากการระบาดหรือไม่?

ขี่จักรยานอย่างไรให้ปลอดภัยในช่วงระบาด?

คำแนะนำของรัฐบาลโปแลนด์กล่าวว่าคุณต้องปิดปากและจมูกด้วยหน้ากากเมื่อปั่นจักรยาน คุณสามารถนำมันออกไปได้ในป่าเท่านั้นในขณะที่ขับรถไปตามเส้นทางในป่า คุณต้องรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้มากขึ้นกว่าตอนเดินในสวนสาธารณะ

แม้ว่าสิ่งนี้จะดูเหมือนไม่มีจุดหมาย แต่ก็ไม่ใช่ การวิจัยที่จัดทำโดยชาวเบลเยียมและชาวดัตช์อ้างโดยนิตยสาร medium.com ยืนยันว่าการปฏิบัติตามสิ่งที่เรียกว่า หลักการห่างเหินทางสังคมจะได้ผลเมื่อคุณเคลื่อนที่ช้าๆและในสายลม

แต่เมื่อคุณขี่จักรยานคุณอาจตกอยู่ในละอองของละอองจากนักปั่นที่อยู่ตรงหน้าคุณ ดังนั้นนักวิทยาศาสตร์จึงแนะนำให้คุณรักษาระยะห่างจากอีกฝ่ายในขณะวิ่ง 44-5 เมตรและแม้กระทั่ง 10 เมตรเมื่อปั่นจักรยาน! เวลาไปเร็วน่าจะ 20 เมตร